Kapten Zaharie berusaha mengatasi kobaran api, tetapi kopilot Fariq terbakar ketika dia mencoba mengendalikan pesawat.
Ledakan sebesar ini akan melemahkan kaca depan pesawat, yang pada gilirannya akan menyebabkan dekompresi yang cepat.
Dalam situasi ini, masker oksigen akan keluar dari atas penumpang, memberikan penumpang 12 menit udara.
Ean kemudian mengatakan bahwa Kapten Zaharie bisa saja melarikan diri dari kokpit untuk mencapai masker oksigen sebelum ia jatuh pingsan dan kembali ke bagian depan pesawat.
Dengan peralatan komunikasi hancur dalam ledakan itu, kapten kemudian memiliki keputusan yang benar-benar mengerikan untuk dibuat.
Dia hanya memiliki beberapa menit oksigen yang tersisa dan mungkin banyak penumpang mati atau sudah koma ketika pasokan udara mereka habis.
Opsi pertama, Kapten Zaharie bisa mencoba untuk menabrak daratan di atas Penang dan mungkin menyelamatkan dirinya dan pramugari yang telah membantunya kembali ke kokpit, tetapi berisiko besar bagi ribuan orang di daratan.
Opsi kedua, dia bisa mengalihkan pesawat di Samudra Hindia Selatan dan mendarat di laut.
Itu berarti semua orang yang ada dipesawat akantewas, tetapi akan menyelamatkan nyawa orang-orang tak berdosa didaratan.
Sementara banyak yang meragukan teori ini, satu elemen kunci memang memberinya kredibilitas.
Ketika Kapten Zaharie masuk kembali ke kokpit, itu akan secara otomatis mengaktifkan kembali sistem komunikasi satelit.