Tapi Ean mengklaim hal itulah yang menyebabkan serangkaian peristiwa besardan menyebabkan kematian semua orang di dalamnya.
Dengan memotong daya, kru juga akan mematikan unit data satelit, yang berartipesawat tidak lagi terhubung dengan satelit.
Ean kemudian percaya bahwakopilotakan menjadi orang yang bertanggung jawab atas kendali pesawat saat Kapten Zaharie Ahmad Shah berusaha menangani kebakaran di kokpit.
Segera setelah api terkendali, pilot dan kopilot akan membuat panggilan darurat.
Pelatihan darurat untuk pilot menekankan bahwa mereka harus memastikan pesawat tetap mengudara.
Selain itu pilot harus menemukan jalur untuk bandara terdekat, itu adalah dua prioritas awal dalam keadaan darurat penerbangan.
Yang ketiga adalah meminta bantuan radio dan kontrol lalu lintas udaratentang apa yang terjadi, yang berarti pesawat bisa mengubah rute tanpa ada orang yang mengetahui.
Namun, Ean percaya bahwa selama krisis, salah satu masker oksigen yang dipakai oleh kedua pilot keluar dari soketnya.
Kokpit kemudian akan diisi dengan oksigen, yang merupakan gas yang sangat mudah terbakar, dan dapat dengan mudah menyebabkan ledakan.