Hasil Investigasi KNKT Terkait Kecelakaan Bus Sriwijaya Menemukan Fakta yang Mencengangkan: Ada Tindakan yang Menyalahi Prosedur!

Ahmad menyebut, kondisi geografis di wilayah pagar alam penuh dengan tanjakan dan turunan.

Jika ditemukan fakta bus melaju di jalanan yang menurun dan dengan kecepatan tinggi, Ahmad menegaskan itu merupakan tindakan yang menyalahi prosedur.

"Prosedur mengemudi seharusnya mengatakan kalau di jalan menurun gunakan gigi rendah dengan kecepatan rendah," kata Ahmad.

"ini diduga terbalik nih, berarti pengemudi ini tidak sesuai dengan prosedur yang seharusnya," tambahnya.

Baca Juga: Ini Hal-Hal Aneh yang Terjadi pada Bus Sriwijaya Sebelum Masuk Jurang 80 Meter, Dari Ditabrak Mobil Travel hingga Hampir Terguling

Pimpinan tim Investigasi KNKT ini juga menyebut, jika kendaraan melaju kencang di jalanan yang menurun akan sangat berbahaya.

"Resiko yang akan terjadi jika bus atau truk melalui jalan yang menurun dengan kecepatan yang tinggi, tadi saya ceritakan. ada dua hal, yang pertama rodanya akan over heat dan yang kedua tekanan anginya tekor," kata Ahmad.

Ketika hal tersebut terjadi, maka potensi rem menjadi blong akan bisa terjadi.

Diketahui sebelumnya , Bus Sriwijaya dengan pelat nomor BD 7031 AU rute Bengkulu- Palembang mengalami kecelakaan terjun ke dalam jurang Liku Lematang Pagar Alam, Sumatera Selatan, Senin (23/12/2019) dini hari.

Setidaknya 35 orang tewas dalam kecelakaan tersebut.

Bus Sriwijaya Jenis Mitsubishi Fuso dengan Plat No Polisi BD 7031 AU dikendarai oleh sopir atas nama Very.

Diduga, bus tersebut hilang kendali hingga puluhan penumpang menjadi korban.