Meskipun Mengalami Kecelakaan Hebat hingga Hancur Berkeping-keping, Namun Part Motor MotoGP Ini Jarang Diganti!

Sama halnyadengan mesin yang jarang diganti, apalagi dengan adanya pemberlakuan jatah 7 mesin untuk tim non konsesi dan 9 mesin untuk tim konsesi.

"Dari apa yang aku sangat ingat,aku tidak pernah mengganti mesin karena kecelakaan, sesungguhnya, itu (mesin) sangat terlindungi," jelas Teknisi tim LCR Honda ini.

Apalagi, Cal Crutchlow terkenal sebagai pembalap yang sering mengalami kecelakaan sepanjang musim.

"Meskipun mengalami kecelakaan buruk, kami hanya mengganti 90 persen sparepart, tetapi tidak sama halnya dengan mesin," tutup Bourguignon.

Cycle World

Baca Juga: Kenapa Sih Pembalap MotoGP Harus Memiringkan Badan Banget hingga Lututnya Menyentuh Aspal?

Nah, biasanya untuk mesin motor MotoGP jika tidak mengalami kerusakan parah, maka penggantian dilakukan setiap 2.000 km.

Jadi dengan jatah 7 mesin, estimasi total jarak tempuh yang dilakukan pembalap dalam satu musim berkisar di angka 14.000 km.(OtoRace)