:blur(7):quality(50):quality(100)/photo/2022/10/31/pexels-shiny-diamond-3762771jpg-20221031052638.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2019/12/22/4283288055.jpg)
Untuk mendapatkan kinerja yang optimum, piringan cakram karbon butuh suhu kerja di angka 200 - 800 derajat Celcius.
Karena membutuhkan suhu kerja yang tinggi tersebutlah, makanya piringan cakram karbon ini hanya dipakai saat balapan kering saja.
Nah, yang bikin makin tercengang, piringan cakram karbon hanya dapat dipakai untuk 1.000 km saja!
Baca Juga: Baru saja Umumkan Pensiunnya, Kini Jorge Lorenzo Malah Balik ke Paddock MotoGP! Mau Jadi Rider Lagi?
Coba bandingkan dengan piringan rem besi, yang melekat di kebanyakan motor harian yang bisa digunakan hingga lebih dari 50.000 km.
Nah, mari kita coba beralih ke kampas rem.
Kampas rem MotoGP, juga memakai material karbon yang memiliki masa pakai sangat singkat.
Kampas rem MotoGP memiliki durasi pakai hingga 900 km saja.
Sebagai perbandingan, kampas rem motor harian berbahan organik dapat dipakai hingga 7.000 - 9.000 km.
Coba bayangkan kalau kedua part itu dipakai di motor harian.
Wah, bisa-bisa malah harus ganti setiap bulan nih!
:blur(7):quality(50)/photo/2024/03/01/doorprize-majalah-bobo-edisi-ter-20240301014329.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2024/02/27/majalah-bobo-edisi-terbatas-ke-3-20240227011428.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2022/10/31/pexels-shiny-diamond-3762771jpg-20221031052638.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2022/08/07/pexels-photo-906023jpeg-20220807035315.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2022/10/31/pexels-shiny-diamond-3762771jpg-20221031052638.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/01/10/krljpg-20230110045825.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2018/12/23/1898490220.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2021/01/11/695704524.png)