Tentu Saja bukan Ari Askhara, Inilah Sosok yang Pernah Menyelamatkan Garuda dari Kebangkrutan Besar, Padahal Baru Setahun Memimpin!

Satu-satunya pengalaman yang dia miliki hanyalah menjadi penumpang.

Selebihnya dia menghabiskan hidupnya di dunia perbankan (Bank Niaga) dan perhotelan.

Baca Juga: Terungkap Sang Selir Eks Dirut Garuda Pernah Buat Manager Area Osaka Dimutasi jadi OB di Jakarta: 'Bapak Belum Tahu Siapa Saya'

Wajar saja dia risau.

Apalagi utang Garuda saat itu telah mencapai 1,2 miliar dolar, lebih besar dari seluruh asetnya.

Selain itu, Garuda memiliki karyawan hampir 13.000.

Padahal kebutuhannya hanya sekitar 6.000 orang.

Baca Juga: Benarkan Suaminya Satrio Dewandodo Jadi Pilot yang Bawa Harley Selundupan di Pesawat Garuda, Iis Dahlia Buat Pengakuan Mengejutkan

Banyak rute yang tidak produktif, sepi penumpang tetapi dibiarkan bertahun-tahun.

Citra pelayanannya buruk, sering delay tanpa pemberitahuan.

Sehingga Garuda diplesetkan sebagai "Garuda Always Reliable Until Delay Announced".

“Singkatnya, Garuda telah salah urus,” tulis Rhenald.